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幾十層甚至上百層的高樓，擁擠的人群，似乎就是現(xiàn)代大都市的直接表現(xiàn)，候車亭一般是與公交站臺互相配套使用的，為方便市民乘客候車時遮陽、防雨等，千篇一律的建設模式也讓我們有點反感和厭煩，尤其是那些小時候出生在大城市的孩子，宣傳欄是一種VI應用，是組織或企業(yè)單位等進行自我宣傳的有效手段，常被應用于街道，有中國特色的建筑風格可能只有在電視上或者旅游景點里才能看到，而古色古香的公交車站在某種程度上可以讓他們知道什么是老建筑風格，什么是獨具特色的建筑風格，即使是這樣。

橫梁、涼鞋、桁條、椽子和斗拱構成了老建筑的基本特征。鋼筋混凝土的高層建筑固然不錯，更結實，更現(xiàn)代，但我們不能忘記，也不能忘記，這些建筑風格已經走過了幾千年。這是古人智慧的結晶。同時，它們也是一種文明的傳承。仿古巴士站把我們在各個方面的旅行聯(lián)系在一起，也讓我們在城市里的日子不能忘記，不能忘記原有元素的特點。

隨便摸摸梁柱，欣賞一下屋檐和拱門，讓我們親身感受一下老建筑風格帶來的魅力，不要讓它只存在于旅游景點或達官貴人之中。隨著城市現(xiàn)代化的不斷推進，傳統(tǒng)的建筑風格越來越少，但我們也可以換個角度思考。這樣一來，必然要修建新的道路，開辟新的路線。在加大對仿古公交站的投入和推廣后，公交站會給我們的日常出行帶來方便和快捷。

這是中國文明，是值得我們咱們傳承和發(fā)展的文明?，F(xiàn)在的人們看慣了高樓大廈，一幢幢幾十層的修建物讓許多人特別是對于小孩都似乎忘掉了我國社會幾千年的修建設計風格與樣貌，或許就是有些什么時候咱們只能從電視上從旅游景區(qū)景點才會可以看到他們這些古色古香具有重要傳統(tǒng)風味的修建結構，這何嘗不是為了一種警醒，不要淡忘和忘掉我國的傳統(tǒng)修建風格。所以研究仍是支撐進行大規(guī)模經濟建設，也期望要求越來越多的城市中能出現(xiàn)問題這樣的修建體，哪怕只是通過一個國家公交站臺。